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Capteur de débit d'air massique Kacepar MAF 03L906461A, compatible avec Audi, Seat, Skoda, VW, Golf, Passat (2012-2015), 1 pièce
Capteur de débit d'air massique Kacepar MAF 03L906461A, compatible avec Audi, Seat, Skoda, VW, Golf, Passat (2012-2015), 1 pièce
Capteur de débit d'air massique Kacepar MAF 03L906461A, compatible avec Audi, Seat, Skoda, VW, Golf, Passat (2012-2015), 1 pièce
Capteur de débit d'air massique Kacepar MAF 03L906461A, compatible avec Audi, Seat, Skoda, VW, Golf, Passat (2012-2015), 1 pièce
Capteur de débit d'air massique Kacepar MAF 03L906461A, compatible avec Audi, Seat, Skoda, VW, Golf, Passat (2012-2015), 1 pièce
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Capteur de débit d'air massique Kacepar MAF 03L906461A, compatible avec Audi, Seat, Skoda, VW, Golf, Passat (2012-2015), 1 pièce

€27.50 €53.38
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Aperçu du produit

Marque: Kacepar
Dimensions de l'article L x l x H: 13 x 11 x 8 centimètres
Matériau: Acrylonitrile butadiène styrène
Note actuelle: 90 mA
Type de fixation: Montage sur bride
Temps de réponse: 3 millisecondes
Usages spécifiques pour le produit: surveillance du flux d'air, détection stable du flux d'air, admission du moteur
Température nominale supérieure: 120 Degrés Celsius
Nombre d'articles: 1
Nombre d’emballages: 1

- Compatibilité du véhicule et correspondance OE : Compatible avec AUDI A1 (8X1, 8XF) 2.0 TDI CFHD 1968 cc 105 kw Hatchback 2011-2025 ainsi qu'équipé du numéro OE 03L906461A (REMARQUE : Veuillez vérifier les détails du modèle de votre voiture et le numéro OE exact pour confirmer si cet article est monté)
- Installation professionnelle recommandée : En raison de la nécessité d'une orientation correcte du capteur et d'une assise stable de la prise, une installation professionnelle est recommandée pour garantir une intégration crédible des données de débit d'air avec le système de contrôle du moteur
- Fonction de restauration du débitmètre d'air : cet ensemble de capteurs de débit d'air massique est conçu pour aider à restaurer la détection stable du flux d'air et la surveillance de l'admission du moteur, aidant à résoudre des problèmes tels que le ralenti instable, la réponse retardée de l'accélérateur ou le comportement irrégulier du moteur.
- Structure du boîtier en ABS : Fabriquée en matériau ABS, la coque extérieure conserve sa forme dans les conditions du compartiment moteur tout en soutenant la fiabilité structurelle grâce à des cycles thermiques répétés
- Interface de connecteur à 4 broches : le capteur de débit d'air utilise une configuration de prise à 4 broches pour correspondre au faisceau de câbles vierge et assure une connexion électrique cohérente pour une transmission précise du signal à l'ECU

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